RUNDSCHREIBEN vom 12.08.13

Mal kurz an dieser Stelle, einen Dank an Eberhard fuer Muehe und seinen Einsatz in Sachen
Fairer Wettbewerb!

Ganz nach meinem Geschmack.

Im letzten Jahr beschrieb ich selber den Behoerden die nicht zumutbaren Wettbewerbsbedingungen,
mit Erfolg wie ich nach kurzer Zeit feststellen durfte.
Als u.a. von der BG ausgebildete Fachkraft fuer Arbeitssicherheit konnte ich an ein paar Schwachpunkten
im System andocken und siehe dar, es geht nun richtig los...

Ein paar von mir geforderte "Gesetzesluecken" fehlen noch, doch der Weg zu einem fairen Wettbewerb
kommt endlich.in Gang.

Jede Aktivitaet in diese Richtung unterstuetze ich sehr.

Eberhards Einsatz ist Super, wie alle anderen Einsaetze aus diesem Forum auch.
( ....lieber einen zu viel, als keine...)

Eberhard sendet das Airport Schreiben am Montag ab, deshalb schreibe ich hier.

Ein Hinweis an den Airport, (an der Stelle der Hamburger Behoerden) auf dieses Rundschreiben an alle HH Unternehmer
vom 12.08.13
koennte den Airport als Information weitere Auskuenfte ueber die Behoerdeneinstellung-, Ernsthaftigkeit und
Tragweise als zusaetzliche Anlage luefern.

Gruss von der See, SM

Der Flughafen als privater Grundbesitzer hat keine Forderungen zu stellen,die über die gesetzlichen Anforderungen hinaus gehen!Fiskaltaxameter sind erst ab 2017 verbindlich vorgeschrieben und Basta .Mit der Forderung nach Kreditlesegeräten ist der Flughafen auch schon auf die S... gefallen.

Logo bin ich als Fiskaltaxameterinhaber für die sofortige Einführung.Aber ich bin total dagegen,dass der Flieger plötzlich eine Oase der Ehrlichen wird,mit einem knappen Angebot an Taxen bis 2017 und die Omaschrecker und Migrantentaxis ohne FT dann die anderen Posten verstopfen.Nett gedacht lieber Engel.Bloss was gut für Dich und den Flieger ist,das ist schlecht fürs Restgewerbe!! Warum soll ich meine Touren mit dem Substandard teilen?Will Engel Fliegerverhältnisse in ganz Hamburg?

Erst versaut der Substandard uns die Kunden und Konditionen am Flieger ohne das die "ehrlichen" vom Flieger was unternehmen und nun schicken sie die ***** in die Stadt um den Rest fertig zu machen?Passt doch selber auf Euren Substandard auf (wenn Ihr nicht dazu gehört) und zeigt jedes Fehlverhalten gnadenlos an.Betriebsschliessung statt Verlegung muss die Devise sein !Dazu benötigen wir u.a. die Überwachungsdaten des Fliegers. Fliegerverbot=Weniger Überwachung des Substandards!

*****
So nicht !

Gruß, Habenichts!

Und? Die dürfen dann also alles weil sie Opfer sind?Ich fordere: Substandard muss weiterhin im Überwachungsknast des Fliegers bleiben!!

Sag ich doch: wech von der Strasse,statt zu den Kollegen in die heileren Bezirke zu schicken!!