Lieber Hellmuth, das mit dem Dachverband wäre bedauerlich in dieser Konstellation. Aber da dein zweiter Vorsitzender nicht in der Lage ist zu schreiben und auch keine Gewerbepolitik macht oder vielmehr machen kann, spielt das im Moment auch das keine Rolle mehr.Wir das Gewerbe sind schon verkauft und verloren.Zumal dein zweiter ja alles wegbeisst was intelligenter als er selbst ist, und glaube mir das sind zwangsläufig viele.Müsste eigentlich sagen fast alle.
NEUES vom LHT ?
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Im Feber 2012 hiess es im LHT-Blättchen:
Die Verbandsvertreter werden in kleiner Runde sich der Aufgabe stellen, Vertragsentwürfe
zu entwickeln, die mit dem Fahrpersonalgesetz im Einklang sind.
Ihr solltet keine voreiligen Schritte einleiten, die Problematik ist bekannt und wir arbeiten
mit dem Amt für Arbeitsschutz und der BWVI an einer Lösung, die wir euch dann mitteilen
werden, wenn soweit ist. Michael ErdoganNachdem auch an anderen Stellen von anderen Kollegen hier und da mal davon gesprochen wurde, wäre es doch fast
eineinhalb Jahre später mal an der Zeit langsam mit Ergebnissen rüber zu kommen. So wahnsinnig kompliziert kann
so ein Musterarbeitsvertrag doch auch wieder nicht sein, oder? Zumal eh niemand gezwungen ist, diese Vorlage
zu nehmen. Also wat is nu? -
Den Vertrag moechten die Fuzzies auch noch vorgekaut bekommen...
......Ich war ja auch mal, wie Viele Andere Kollegen damals beim LHT, Mitglied. Das ist allerdings
Jahrzehnte her.Und heute muesste ich mich fremdschaemen...Nach erstmaligen durchblaettern des Heftes stelle ich fest,
die Typen passen hervorragend in die Runde!
Wirklich! Die Inhalte des Heftes und die Aussagen sind an Peinlichkeiten
nur noch von einem CG zu ueberbieten.Ist doch g... wie man allein die Vorschrift zu RaL 1015 fuer Hamburg
erklaert.... Naemlich gar nicht!Wenn wir uns das auf die gestellte Tariferhoehung vorstellen, kommt
raus?.. Genau...Gar nichts!( Warum Hamburg diese Vorschrift noch hat verrate ich denen aber nicht)
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Gleicher Kommentar wie hier:
http://www.mycrazytaxis-forum.…ad&postID=37381#post37381 -
Es ist schon ziemlich tragisch, wenn ich mir so das neueste Machwerk des LHTs so betrachte!
Nicht nur, daß das gesamte Heft mal wieder das Papier all der gefällten Bäume nicht wert ist, außer daß es Geld einbringt über die Werbung, so spottet dieses sogenannte VORWORT nun wirklich jeder näheren Beschreibung!
Wenn es eure EINZIGE Sorge ist, daß da mit Taxiständen kein Schindluder getrieben wird, könnt ihr euch nun wirklich beerdigen lassen!Euer letzter Vorsitzender (so nett er war) hat schon ABSOLUT NICHTS GELEISTET, und genau DAS hält euch immer noch in der Schockstarre?
Meinen Glückwunsch zu Gewerbevertretern dieser Qualität! -
Meine Güte, was für Pfeiffen haben wir hier nur in den Verbänden sitzen!
Die haben wie die anderen Verbände wohl auch erst vor wenigen Monaten hier im Forum erfahren das es
die gesetzlichen Arbeitszeitgesetze und Arbeitsschutz gibt. -
Heute hörte ich zu meiner nicht geringen Verwunderung von der ver.di, daß man MEHRFACH versucht habe, telefonisch wie brieflich, auch und gerade mit dem LHT in Kontakt zu treten, um mit denen die Entwicklungen in Sachen Mindestlohn für Taxifahrer zu besprechen.
Die hätten sich aber absolut taub gestellt, und es wären keinerlei Reaktionen von dort gekommen!
Allerdings auch nicht von den anderen Verbänden!?Da tut sich natürlich für mich die Preisfrage auf, WARUM die das tun?
Immerhin sollten alle Verbände, darunter natürlich auch der LHT, wissen, daß es bis zum 31.12.14 nun wirklich nicht mehr sehr viel Zeit ist!Dazu mal hier im Forum im ver.di-Bereich nachlesen, was jetzt Sache ist.
Die Informationen stammen aus einem längeren Gespräch bei der ver.di von HEUTE morgen!
Da erscheint es ja wohl als Witz hoch zehn, wenn man beim LHT behauptet, mit der ver.di im Gespräch zu sein!
Herr Erdogan, Sie sollten endlich mal lernen, wie man Taxiarbeit macht! Mit solchen Unwahrheiten jedenfalls ganz sicher nicht!Aus deren Januar-Heft:
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Und auch DAS hier ist ja wohl der Scherz hoch zehn!
Ich habe KEINEN der Herren vom LHT auf unserer Demo gegen MT gesehen, geschweige denn etwa irgendeine Unterstützung erlebt!
Sogar unsere dort gelagerten Warnwesten von unserer Anti-Smart-Demo waren auf mysteriöse Weise verschwunden!?Und jetzt plötzlich wollen sich diese Herren, die bisher NICHTS in irgendeiner Richtung geleistet haben, auf unseren Zug aufspringen mit einer gewerbeeigenen Vermittlungs-App?
Ich lach mich tot!Diese App wird es GANZ SICHER NICHT mit den Leuten vom LHT oder irgend jemandem sonst von der angeblichen Taxi-ARGE geben!
Die machen WIR SELBER!
Unsere Verbände haben längst jedwedes Ansehen auf der Straße verspielt!
Sie lassen all die Drecksarbeit von uns machen, nur, um sich dann ins warme gemachte Bett zu legen!Wo bleiben zB die Proteste gegen die Machenschaften eines Herrn Möller in Sachen Streikbrecherei?
Hier ein Beitrag aus dem Februar-Heft:
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Immerhin kennen die sich mit ver.Di ein ganz klitzekleines bißchen aus. Haben sie doch noch einen nachwirkenden
Tarifvertrag aus 2010 für ihr hauseigenes Personal (unterschrieben von Schütte, wenn ich nicht irre).
Für Lohnkutscher, dieses dumme Fußvolk, wollten die sich dann doch nicht einsetzen.Wozu Tarifvertrag für Lohnkutscher? Die profitieren doch sowieso automatisch von jeder Tariferhöhung,
ist deren Haltung.Ich erinnere daran (ich hatte das hier im Forum mal geschrieben), das mein Exchef (Hansa Unternehmer)
an dieser in der Taxibranche üblichen Entlohnungspraxis auch schon Hamd angelegt hatte in seinem Betrieb,
indem er eines Tages mit der Begründung zu einer Lohnkürzung daherkam "die Tariferhöhung gehöre dem Unternehmen".
Ob und wieviel er davon weitergebe sei alleine seine Entscheidung.So geht Hansafunk Denke!
Aber damit ist ja nun bald Schluß. ML sei Dank.
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Diese Worte können unmöglich von Dir stammen. Nein, das ist vollkommen ausgeschlossen!
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Meinen Glückwunsch zu Gewerbevertretern dieser Qualität!Der Vorsitzende des LHT sitzt am Schreibtisch in der Süderstr. und schickt von dort seine Mietwagen durch die Gegend.
Ist das denn der Betriebssitz seiner Mietwagenflotte?Daraufhin von mir angesprochen: " meine Mietwagen sind keine Konkurrenz zum Taxigewerbe".
Das sind eklatante Verstösse gegen das Personenbeförderungsgesetz.
Die übrigen LHT-Mitglieder dulden sowas. Einfach armselig.
